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现实负于海安开发区的重担
 
一是要站在国家级开发区的标准和要求上来认识。所谓国家级开发区,我认为首先是发展最快的开发区,这就需要持续不断地上招大商、上大项目,招世界500强、跨国大公司、大企业,上超百亿的大体量项目。没有这样的大项目进来,还称不上是国家级的开发区。看看我们现在的项目,还没有一个真正超50个亿的,更不要说是超百亿的。有了特大项目,一次吃饱,能饿三年。没有特大项目,发展速度何来?竞争优势何来?国家级开发区还应该是平台最优的开发区。最先进的资源和要素总是向最有利于它成长和发展的区域集中,大城市为什么越做越大?关键就在于大城市能集聚最好的资源和要素。就拿我们南通为例,在张骞那个时代,南通与上海的差距远没有现在这么大,如果不是有了苏通大桥,差距还会更大。原因就在于南通因为长江天堑而交通不便,吸附先进资源和要素的能力就差了很多。因此,如果我们不把平台打造好,即使有了国家级开发区的称号,也集聚不来世界最先进的资源和要素,这是要负历史责任的,是要令我们后悔不已的。同时,国家级开发区也应是效率最高的开发区。这个效率不仅仅是我们政府的办事效率,还应该包含我们企业的生产效率、我们每个人的生活效率。不加速现代化的进程、不走智能化模式,没有大产业、大企业、大项目的支撑,肯定实现不了。因此,站在国家级开发区这个新的起点上,我们更加要认清拆迁先行的意义。
二是要站在加快开发区转型升级的角度上来认识。海安开发区过去是一个农业综合开发区,是以发展农业产业化项目为主要特征的开发区,经过这些年的不断发展,我们已经逐步走上了工业化的发展道路,形成了高端装备制造、光伏光电、汽车及零部件、现代纺织、软件及服务外包五大特色产业集群。但是回过头来看,我们的传统产业的占比仍然很大,劳动密集型企业还比较多,科技型、创新型企业的盘子还比小,带动能力还偏弱。因此,开发区转型升级的任务还相当艰巨。当今世界,战略性新兴产业发展迅猛,如果我们抓不住这个机遇,与战略性新兴产业擦肩而过,就会丧失发展的主动权,永远被甩在别人的后面,就仅仅成为“制造中心”,而非“智造中心”。四柱液压机从另外一方面看,转型升级需要人才支撑,如果我们的发展环境、居住环境、生态环境吸引不了人才、留不住人才,我们就会失去发展的第一要素,失去发展的最强动力,经济也只能在低水平、低层次上运行,并且会因为失去竞争优势而面临被淘汰的命运。加快房屋征收,通过大拆大建,才能落户更多的高科技、高附加值、高税收的新兴产业项目,才能不断优化生态宜居环境,真正打造一个智慧之城、文化之城、生态之城和活力之城。
三是要站在全面推进经济国际化的思路上来认识。经济国际化是世界经济的必然趋势,接轨经济国际化是开发区的历史责任。一方面,我们要通过引进国际化的大企业、大公司,吸收先进技术和管理,进一步增强综合实力,另一方面,我们要引导本土企业做大做强,蓬勃发展,走向世界。在此过程中,环境的打造迫在眉睫、空间的拓展刻不容缓。不拆出一片新天地,不腾出一片新空间,不打造一流的平台和环境,接轨经济国际化就只是一句空话。现在,我们不少干部可能对这一点的认识还比较模糊,可能会认为是多么遥远的事,海安租车多么遥不可及的事。其实,看看现在的国际国内的经济走势,看看现在中国面临的诸多挑战,我们就会很容易看清:为什么要走经济国际化的道路。中国需要通过经济国际化争取最大的发展空间,需要经济国际化摆脱处处受制于人的尴尬局面。经济国际化道路是艰难的,又是我们必须坚定不移继续走下去的。作为经济国际化的先行者,这条路开发区必须走好。我们走好这条路的前提,就是要强化房屋征收,大拆大建,快拆快建,努力把开发区打造成最具投资价值、最有发展潜力的国际经济竞争平台。


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